如何更好的应用压缩机?


发布时间:

2024-01-22

压缩机故障:  1.  控制板损坏 2.  机械件损坏 

应用建议

预充电路 :可靠的器件& 预充判断逻辑 

管路清洁:控制杂质的含量和粒径

润滑油:正确润滑油规格&按比例补油

抽真空:充分抽真空控制水分/空气含量 

冷媒充注:液态加注、按标定值充注

控制逻辑:先开冷凝风机降低排气压力& 合适的启动转速

 

预充电路


预充电路的主要作用是给电机控制器(即逆变器)的大电容进行充电,以减少接触器接触时火花拉弧,降低冲击,增加安全性。

 

常见失效模式影响预防措施
主继电器K+触点粘连对电容冲击

可靠的器件

合理预充ΔU判断逻辑&预充时间

合理的设计选型

慢熔 熔断器

预充逻辑不合理预充失败
预充电阻短路/断路对电容/电阻冲击
电容击穿无预充
烧保险-

 

润滑油


 

压缩机油的主要作用是在摩擦表面,如动静盘和轴承表面形成润滑油膜以减少摩擦功耗和磨损,同时冷却摩擦表面和密封的工作腔,提高密封性。

油量/(油量+冷媒充注量)>0.15(单冷系统)

油量/(油量+冷媒充注量)>0.2(热泵系统) 

常见失效模式影响预防措施
冷却效果差排温高,影响塑料件尺寸

适量补油

回油试验

润滑不良轴承损坏,影响使用寿命
密封效果差涡盘串气、制冷效果差

控制逻辑 


硬件保护

• 低压传感器/开关保护:可防止因冷媒泄露、阀堵、截止阀异常,抽真空运行 导致的涡盘损坏

• 高压传感器/开关保护:可防冷凝风扇损坏、冷凝器脏堵造成高负载运行、可做高压比转速降频运行 

• 高温保护:缺油,低转速/大压比(散热差),高转速/高吸气温度(过热度大/低冷媒流量)运行时,防止排温过高 

 

软件控制

• 开机阶段: 冷凝风扇先开启(建议10s以上),压缩机延时开启;压缩机建议2000-3000rpm启动,持续 20~60 秒后,再响应热控需求。

• 运行阶段: 

合理的响应时间:升速过快容易短时间内形成抽真空运行(特别是电池冷却热管理)

合适的升降速逻辑:通过ΔT来实现压缩机转速的升高与下降

间隔运行保护

空调运行模式 & 膨胀阀开度/电磁阀 & 冷凝风扇转速 & 水泵转速 & 压缩机转速 组合控制逻辑

• 停机阶段:预先降速到≤3000rpm,然后停机,减少反电动势对驱动的影响 停机时,冷凝风扇延时关闭,以减少和避免压缩机大负载启动,也可避免因反复启停带来的冲击 

 

典型失效模式


失效模式1:压缩机抽真空运行

常见现象: 冷媒泄露 / 阀堵 / 控制逻辑异常(SOV阀、EXV)

应对方案:  低压传感器保护  

失效模式2:系统有水分、杂质异物

常见现象:抽真空不充分 / 冷媒、油品质不良 / 系统脏

应对方案:标准操作指导文件

 

失效模式3:频繁起停

常见现象: 系统压差大 / 散热不良(冷凝器脏堵、冷凝风扇异常) / 运行间隔短

应对方案: 运行间隔保护逻辑 / 高压传感器 / 启动压力保护 

 

失效模式4:系统少油、高温

常见现象:缺油 / 低转速/大压比(散热差) / 高转速/高吸气温度(过热度大/低冷媒流量)

应对方案:高温传感器保护 / 系统补油,回油试验确认 

 

失效模式5:烧保险/烧IPM 

常见现象:整车电压波动

应对方案:增加二极管 

 

 

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